Quick Connector è un giunto che può collegare o scollegare tubi senza attrezzi. L'operazione è semplice, consente di risparmiare tempo e manodopera quando si scollega e si collega con il connettore rapido.
I materiali della sfera della valvola sono Teflon, Santoprene, EPDM, ecc. Ha un coefficiente di attrito molto basso, un'eccellente autolubrificazione, una buona resistenza alla corrosione, stabilità dimensionale e nessuna deformazione. sede della valvola: I materiali della sede della valvola sono Teflon, Santoprene, Buna-n, ect.
Pompa pneumatica a membrana autoadescante SS304 di piccole dimensioni a bassa densità, alta resistenza, buona plasticità. Può essere utilizzato per il trasporto di fluidi chimicamente instabili.
La pompa a membrana dell'aria in polipropilene AOK15 è una sorta di pompa pneumatica a doppia membrana per acido solforico con una buona stabilità chimica, ha una forte resistenza alla corrosione di acidi e alcali.
I materiali del diaframma sono Teflon (PTFE), Viton, Buna-n, Neoprene, Santoprene, EPDM, ecc. Realizzato in materiale importato, lo stress della membrana della pompa a membrana ad azionamento pneumatico è ridotto al minimo e la durata è prolungata.
La mini pompa pneumatica in polipropilene è una pompa azionata dall'aria. La pompa dell'aria può essere ampiamente utilizzata in NAOH, acido solforico ecc. Ha la funzione autoadescante e può funzionare a secco.
AOK80 Pompa a membrana pneumatica alternativa ad alto volume da 3 pollici in acciaio inossidabile nel lavoro del minimo fluido di agitazione, non si verifica calore, la macchina non si surriscalda.
Struttura semplice della pompa a membrana azionata ad aria in alluminio AOK, meno parti soggette ad usura, Allo stesso tempo, la pompa a doppia membrana per liquami è una specie di pompa a membrana pneumatica resistente alla corrosione e può trasportare la viscosità entro un intervallo di 10000 centipori di liquido.
L'O-ring è anche chiamato anello di tenuta, è una specie di anello di tenuta in gomma con sezione circolare, che è il design meccanico più comune per la tenuta.